Chúng tôi giao mô hình thử nghiệm Chim Cắt Núi cho đội phi hành nghiên cứu thử nghiệm của Sở Thiên Bách, và xem anh ta hoàn thành lái thử trên đường đua hành tinh.
Khi biểu tượng của Tập Đoàn Con Thoi lướt qua, bỗng nhiên trong lòng có một sự tự hào không hề nhẹ, tôi nói thật, không một chút giả tạo. Cảm ơn phi công đó đã khiến tôi nhớ lại chiến thắng trong "Trận Đấu
Lúc đó tôi còn trẻ, còn không biết những Thuyền Sao huyền thoại như "Sợi Chỉ Bạc Con Thoi", "Con Nghê Trên Đồng Cỏ", "Phượng Hoàng Của Bầu Trời" có thể làm thay đổi cuộc đời tôi như thế nào. Tôi tin rằng "Chim Cắt Núi" nhất định sẽ khích lệ đời sau của Thuyền Sao.
Phân tích khái niệm "Chim Cắt Núi" chính là tạo nên mối liên hệ căn nguyên nhất giữa Thuyền Sao và chúng ta. Mối quan hệ bản năng, nhân tính hóa, đơn thuần. Loại Thuyền Sao này đại diện cho khát vọng nguyên thủy của chúng ta đối với không gian bao la, và còn tinh thần hòa thành một vào không gian của mỗi phi công.
"Chim Cắt Núi" tiếp diễn khái niệm thiết kế gọn nhẹ của hệ thống Chim Cắt, dùng công nghệ lắp ráp hoàn toàn mới. Đường nét thanh lịch, nội tại mạnh mẽ. Cùng kiểu với động cơ "Thợ Săn Mặt Trời" trong chiến hạm của Vân Kỵ Quân, có thể cảm nhận được tiếng gầm trầm thấp từ chỗ ngồi, đây là loài chim săn mồi có tiềm năng vô hạn.
Ghế ngồi hoàn toàn kín và buồng lái tích hợp, tạo nên một sự trải nghiệm khá sâu khi điều khiển loại thuyền đua này, khiến bạn có cảm giác như đang ở đấu trường được mọi người hô hào cổ vũ. Đối với những phi công khó tính, "Chim Cắt Núi" cho phép bạn điều chỉnh bộ động cơ Thuyền Sao với công suất khác nhau, một chọi một trả lại con thú dã tính trong tim bạn.
Không có gì phải bàn cãi khi nói "Chim Cắt Núi" có một trải nghiệm khá cao. Chúng tôi đã thiết kế một giao diện tùy chỉnh để phi công có thể điều khiển các chức năng khác nhau của Thuyền Sao theo thói quen của họ. So với bảng điều khiển mở rộng của những đời trước, "Chim Cắt Núi" đơn giản và thông minh hơn, phù hợp với những người mới làm quen.
Cho dù nó có thể đem đến một sự trải nghiệm khác thường, nhưng sự "phá cách" này không vượt quá tầm kiểm soát an toàn của các nhà thiết kế. Hệ thống giám sát mất tốc độ mới nhất của Sở Công Nghiệp lần đầu tiên được vận dụng, và thiết bị con lắc canh chuẩn cũng được tăng cấp toàn diện. Thiết bị sáng chế phát minh mới, có thể dùng chế độ thông minh khống chế góc nghiêng của Thuyền Sao trong chuyến bay cực hạn, cho dù là nhào lộn đặc kỹ cũng có thể đảm bảo an toàn.